Ako všetci vieme, v leteckom a kozmickom priemysle v oblasti presného obrábania sú požiadavky na materiál veľmi vysoké, samozrejme, jednou stranou je splniť letecké vybavenie, aby spĺňalo špeciálne vlastnosti, a čo je dôležitejšie z dôvodu leteckého prostredia. Kvôli špeciálnemu vplyvu na životné prostredie, takže bežné materiály na trhu, samozrejme, nemôžu spĺňať potreby životného prostredia, je potrebné nahradiť niektoré špeciálne materiály. Dnes vám predstavíme bežnejšie používané materiály, to znamená, že zliatina titánu, najmä v leteckom priemysle, je bežnejšia, prečo sa tento materiál používa viac? Prečo sa tento materiál používa viac? Má to niečo spoločné s jeho vlastnosťami.
Zliatina titánu, jej špecifická hmotnosť je malá, určuje kvalitu malej, vysokej pevnosti a tepelnej pevnosti, určuje tvrdosť a odolnosť voči vysokej teplote a odolnosť voči morskej vode a kyslej a alkalickej korózii a rad vynikajúcich fyzikálnych a mechanických vlastností, určuje, že bez ohľadu na to, aké prostredie je možné použiť, je tu tiež bod, koeficient deformácie je veľmi malý, a preto sa široko používa v letectve, letectve, stavbe lodí, ropnom, chemickom priemysle a iných odvetviach.
Práve preto, že zliatina titánu má vyššie uvedené a bežné materiály nie sú na rovnakom mieste, ale tiež sa rozhodlo, že je to v presnom obrábaní vo veľmi zložitom stave, mnohé strojárne sa zdráhajú ísť do spracovania takýchto materiálov, tiež nevedia, ako na to prejsť na spracovanie tohto materiálu. Za týmto účelom, s en lubrikantom po dlhom čase s niektorými zákazníkmi spracovania titánovej zliatiny pochopiť komunikáciu, zorganizoval nejaké malé zručnosti, aby sa s vami podelil!
Vzhľadom na to, že koeficient deformácie titánovej zliatiny je malý, teplota rezania je vysoká, namáhanie hrotu nástroja je veľké, kalenie pri obrábaní je vážne, výsledkom čoho je spracovanie rezania, nástroj sa ľahko nosí, trieska, kvalita spracovania rezu je náročná na kvalitu zaistiť. Ako potom vykonať spracovanie rezania?
Rezanie z titánovej zliatiny, rezná sila nie je veľká, pracovné kalenie nie je vážne, je ľahké získať lepšiu povrchovú úpravu, ale tepelná vodivosť titánovej zliatiny je malá, teplota rezania je vysoká, opotrebovanie nástroja je väčšie, životnosť nástroja je nízka, nástroj by mal používať s titánovou chemickou afinitou je malá, vysoká tepelná vodivosť, vysoká pevnosť, veľkosť zŕn malých nástrojov z karbidu volfrámu a kobaltu, ako sú YG8, YG3 a iné nástroje. Titánová zliatina v procese sústruženia, lámanie triesok je ťažkým problémom pri spracovaní, najmä pri spracovaní čistého titánu, aby sa dosiahol účel lámania triesok, rezná časť môže byť naostrená do plného oblúka drážky valčekovej triesky, plytká pred a za hĺbkou, pred a za úzkym širokým, takže triesky sa dajú ľahko odvádzať smerom von, aby sa trieska nenavíjala na povrch obrobku, čo by malo za následok škrabance na povrchu obrobku.
Koeficient deformácie rezu z titánovej zliatiny je malý, kontaktná plocha noža a triesky je malá, teplota rezania je vysoká, aby sa znížilo generovanie rezného tepla, ① predný uhol sústružníckeho nástroja by nemal byť príliš veľký, predný uhol karbidový sústružnícky nástroj sa vo všeobecnosti považuje za 5-8 stupňov, kvôli vysokej tvrdosti titánovej zliatiny, aby sa zvýšila rázová pevnosť sústružníckeho nástroja, uhol chrbta sústružníckeho nástroja by nemal byť príliš veľký, vo všeobecnosti ako 5 stupňov, aby sa zosilnila špička špičky časti nástroja, pevnosť nástroja, zlepšili sa podmienky odvádzania tepla a zlepšili sa vlastnosti nástroja S cieľom posilniť pevnosť časti špičky, zlepšiť teplo podmienky rozptylu a zlepšujú odolnosť nástroja proti nárazu, používa sa väčšia absolútna hodnota negatívneho uhla sklonu hrany.
Riadenie primeranej reznej rýchlosti by nemalo byť príliš rýchle a použitie špeciálneho chladenia reznej kvapaliny z titánovej zliatiny v procese môže účinne zlepšiť trvanlivosť nástroja a zvoliť primeraný posuv.
Vŕtanie je tiež bežnejšie, vŕtanie z titánovej zliatiny je ťažšie, často v procese horenia a zlomeného vrtáka. Hlavnými dôvodmi sú zlé ostrenie vrtákov, predčasné odstraňovanie triesok, zlé chladenie a slabá tuhosť procesného systému. V závislosti od priemeru vrtáka vybrúste úzky horizontálny okraj so šírkou {{0}}.5㎜, aby ste znížili axiálnu silu a vibrácie spôsobené odporom. Zároveň by sa vo vzdialenosti 5-8㎜ od špičky vrtáka mal okrajový pásik vrtáka zbrúsiť na úzku, pričom zostane približne 0,5㎜, čo je výhodné pre vrták v trieske odstránenie. Geometria musí byť správne naostrená a obe rezné hrany musia zostať symetrické, aby sa zabránilo rezaniu vrtáka len na jednej strane a rezná sila sa sústreďuje na jednu stranu, čo spôsobí opotrebovanie vrtáka. predčasne vypadnú a dokonca spôsobia štiepenie v dôsledku pošmyknutia. Vždy udržujte reznú hranu ostrú. Keď sa ostrie otupí, okamžite prestaňte vŕtať a vrták nabrúste.
Ak budete pokračovať v násilnom rezaní s tupým vrtákom, vrták sa čoskoro spáli a žíha v dôsledku vysokých teplôt trenia, čo má za následok zošrotovanie vrtáku. Zároveň dôjde k zhrubnutiu vytvrdenej vrstvy obrobku, čím sa v budúcnosti zvýši náročnosť prevŕtania a počet opakovaní opravy a ostrenia vrtáka. Podľa požiadaviek na hĺbku vŕtania by ste sa mali pokúsiť skrátiť dĺžku vrtáku, zväčšiť hrúbku jadra vrtáka, aby sa zvýšila tuhosť, aby sa zabránilo vŕtaniu otvorov v dôsledku chvenia spôsobeného zrútením okraja. Praxou je dokázané, že dĺžka vrtáku φ15 je o 150 väčšia ako dĺžka 195. Takže výber dĺžky je tiež veľmi dôležitý.
Po vyššie uvedených dvoch bežne používaných spracovaní vidieť, spracovanie titánovej zliatiny je tiež pomerne ťažké, ale po veľmi dobrom spracovaní môže byť stále spracované z dobre presných dielov, titánové zliatiny diely pre letecké zariadenia.
